關(guān)于新手上路雨天的駕駛技巧。沈陽(yáng)租車告訴你·雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。那么新手司機(jī)雨天開車的技巧有哪些呢？以下是小編為大家收集的關(guān)于新手上路雨天的駕駛技巧，希望能夠幫助到大家。
  ①雨中制動(dòng)要提前
  泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點(diǎn)悠，提早剎車。
  ②不要降低胎壓
  有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反！ 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
  ③地面未濕透時(shí)更容易打滑
  胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。
  ④視線不清要停車
  在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。
  ⑤打雷不下車
  即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?，車?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。
  ⑥過(guò)積水路段
  路過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效。可采用低速行駛中同時(shí)踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。
  ⑦自動(dòng)檔汽車涉水技巧
  自動(dòng)檔汽車在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。
  ⑧過(guò)泥濘地段
  路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車，想再起步就難啦。
  萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。
  僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的"車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
  新手上路跟車技巧
  跟車技巧一：按照車速，確定車距
  行駛中，車速越快，車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下，車輛間距約等于行車的時(shí)速數(shù)，如車速為70公里/小時(shí)，其縱間距應(yīng)大于70米。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測(cè)量標(biāo)牌，能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測(cè)估算與前車的距離，但這個(gè)守則只能用在高速公路上，如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。這時(shí)，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當(dāng)拉近距離，保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距離。
  跟車技巧二：跟車目標(biāo)，謹(jǐn)防單一
  跟車時(shí)，不能將注意力只固定在前車上，應(yīng)以前面2～3輛車為目標(biāo)。如果隨流跟車，只把注意點(diǎn)固定在前車上，由于前后車速度相同，長(zhǎng)時(shí)間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識(shí)低下，造成在不知不覺中失去駕駛感覺，動(dòng)作反應(yīng)遲鈍，這將是很危險(xiǎn)的。
  跟車技巧三：上坡路段應(yīng)留出溜車距離
  如果在上坡路段行車或是過(guò)立交橋時(shí)，遇到車行緩慢時(shí)走時(shí)停的情況，一定要留出距離以防前車起步時(shí)后退。特別要注意的是那些超載的大貨車，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距離長(zhǎng)的空間防止貨車后溜。
  跟車技巧四：小跟大時(shí)，增大間距
  小型車跟隨大型車，受前車影響大，要適當(dāng)增大間距，密切注意前車動(dòng)向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車時(shí)，要耐心跟進(jìn)，如需超車時(shí)，要在比較遠(yuǎn)的距離時(shí)就觀察情況，確保超越過(guò)程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車人而驚慌失措。
  跟車技巧五：人多擁擠，跟車為妙
  長(zhǎng)途行車要掌握好節(jié)奏，注意休息。在通過(guò)集鎮(zhèn)時(shí)，特別是人多擁擠的道路，最好跟在大車的后面慢慢通過(guò)，讓自己放松放松。千萬(wàn)不要亂按喇叭急著超車，這樣做只會(huì)浪費(fèi)精力，達(dá)不到目的。在大霧天能見度惡劣的情況下，如果前面有車最好跟著它，千萬(wàn)不要嫌它走得慢去超車，等你超過(guò)去了它就會(huì)跟在后面讓你帶路，這時(shí)你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險(xiǎn)。
  跟車技巧六：跟進(jìn)行駛，心平氣和
  跟進(jìn)行駛中，若遇行人或非機(jī)動(dòng)車插入，要保持足夠的耐心，不要犯急躁情緒，尤其是遇人行橫道，更要主動(dòng)避讓行人，表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德。
  跟車時(shí)遠(yuǎn)離六大車型
  為了防止在前車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾，小編為大家總結(jié)了幾類車型。
  1、大型貨車不跟。大型貨車又寬又大，會(huì)遮擋后車的視線，有時(shí)會(huì)讓自己跟著它闖紅燈，也會(huì)讓自己由于不了解前方路況而在前車制動(dòng)時(shí)手忙腳亂。
  2、外地車。外地司機(jī)一般對(duì)當(dāng)?shù)氐某鞘械缆凡皇?，行車速度慢而且猶豫，有時(shí)為了尋找目的地，會(huì)臨時(shí)停車看地圖或者問(wèn)路，也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向。
  3、公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線。另外因?yàn)楣卉囯S時(shí)會(huì)變道靠站，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。
  4、出租車?？振偝鲎廛囈?yàn)橐诼飞险一顑海坏┯腥舜蜍?，司機(jī)就會(huì)隨時(shí)靠邊停車。載客的出租車也會(huì)因乘客下車隨時(shí)在路邊停車，如果司機(jī)沒有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，后車就會(huì)很被動(dòng)。
  5、新車。新車多半是新手開車，技術(shù)不熟練，遇到情況就緊急制動(dòng)。
  6、改裝車。這類車的制動(dòng)距離比較短，一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的車主往往是汽車發(fā)燒友，喜歡快起步急制動(dòng)，后車如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。
  跟車出事，如何做出正確判斷
  如果跟車時(shí)不幸追尾，首先要看對(duì)方駕駛員有無(wú)飲酒。通常在追尾事故中，承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。但這并不意味著追尾一方就要立刻清理現(xiàn)場(chǎng)，并承擔(dān)全部責(zé)任。正確的做法是，應(yīng)暫時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)，并下車與前車駕駛員進(jìn)行如下確認(rèn)：前車的制動(dòng)燈是否有效，尤其是晚上；前車駕駛員是否有酒后駕駛行為；前車是否在禁止停車路段緊急停車。當(dāng)然，如果并沒有這些問(wèn)題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報(bào)交警和保險(xiǎn)公司，快速解決事故。