付不起首付的人群,一成首付開(kāi)新車,已深入人心。租車代購(gòu)模式一般只有一成首付,平臺(tái)在做活動(dòng)的時(shí)候還可以零首付。對(duì)這個(gè)團(tuán)伙來(lái)說(shuō),的確很有吸引力。
沈陽(yáng)包車公司
有很好的經(jīng)濟(jì)觀念,能租不買,能分期付款不能全款。這種幫派一般只會(huì)看高端車型,目前國(guó)內(nèi)以租購(gòu)為主的產(chǎn)品很難滿足他們,或者滿足了他們的需求,但提車時(shí)間很長(zhǎng)。由于這些客戶的需求一般都是由租購(gòu)公司定制的產(chǎn)品,因此周期長(zhǎng)是肯定的。
信用記錄差的人群,這些人很難在傳統(tǒng)的4s店或其他金融渠道貸到錢去買車。因?yàn)樽廛嚧I車的戶主是公司,不在貸款個(gè)人名下,所以貸款條件可以適當(dāng)放寬。通常租代購(gòu)公司的操作是提高首付比,稍微加點(diǎn)利息。這個(gè)團(tuán)體在財(cái)務(wù)上不算是高質(zhì)量的客戶。
企業(yè)用戶,這是國(guó)外最早出現(xiàn)的一種玩法。公司可以獎(jiǎng)勵(lì)一輛車給員工,公司給員工一成首付,剩下的員工自己還。但償還款項(xiàng)是直接從員工的工資中扣除,這樣員工就可以少交或不交個(gè)人所得稅,對(duì)員工來(lái)說(shuō)更劃算。與此同時(shí)為公司不單是為了留住人才,同時(shí)以租代購(gòu)公司每月也可以提供增值稅發(fā)票。對(duì)企業(yè)、員工、代購(gòu)商來(lái)說(shuō)是三贏的局面。
一些型號(hào)的產(chǎn)品確實(shí)比在4s店買的要便宜。有些大型租賃代購(gòu)平臺(tái),還會(huì)從汽車制造商或4s店大量進(jìn)貨,這種情況下價(jià)格一般要低于渠道價(jià)。這樣優(yōu)惠也很正常。而且這樣的車型,消費(fèi)者面向的群體將會(huì)更廣。
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